ï»� 建筑史最伟大的发明,石拱桥的发展历程(图文) - 猎奇世界
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建筑史最伟大的发明,石拱桥的发展历程

更新:2018-05-07

桥梁是自古以来最普遍但是又最特殊的建筑物,拱桥更是人类在建筑建构领域最早和最伟大的发明。虽然随着时代的发展,拱桥的运用越来越少,全部都用钢筋混泥土制作成了高架平桥,但是不得不说拱桥才是最能充分发挥建筑

桥梁是自古以来最普遍但是又最特殊的建筑物,拱桥更是人类在建筑建构领域最早和最伟大的发明。虽然随着时代的发展,拱桥的运用越来越少,全部都用钢筋混泥土制作成了高架平桥,但是不得不说拱桥才是最能充分发挥建筑美学创作的一种桥梁,下面我们一起来鉴赏。

一、拱桥的组成和受力特点

拱桥在我国的应用有着悠久的历史,中国最早的拱桥是建于公元605年左右的赵州桥,跨径37.4米,采用的是空腹式圆弧拱,彪炳于世界桥梁技术发展史。如下图所示,拱桥主要由上部结构主拱圈、桥面系、吊杆)和下部结构(桥墩、桥台、基础)组成。主拱圈是主要承载构件,承受桥上的全部荷载,并通过它把荷载传递给墩台和基础。

拱桥在桥面竖向荷载作用q下,支撑处不仅产生竖向反力V,而且还产生水平推力H。由于这个水平推力的存在,拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多,而使整个拱主要承受压力。这样,拱桥可充分利用抗压性能较好而抗拉性能较差的材料(如石料、混凝土、砖等)来修建。有强大水平推力的拱桥,对地基基础要求较高,因此这种结构形式桥梁多见于我国西南山区,地基情况良好的地方。

对于拱桥,主拱圈的拱顶到拱脚的高差 f 叫做矢高。矢高与跨径的比值 f/l 叫做矢跨比,用于表征拱的坦陡程度,它不但影响主拱圈内力的大小,还影响拱桥的构造形式和施工方法的选择,同时影响拱桥与周围景观的协调。

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